Avrupa’da en yaşlı araçlar Türkiye’de

Avrupa’da en yaşlı araçlar Türkiye’de

Yüksek enflasyondan ötürü alım gücü düşen vatandaşlar, sıfır ve genç araç alamaz duruma gelince trafikteki araçlar da yaşlanıyor.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) Taşıt-Kilometre İstatistikleri 2020 yılındaki verilere göre, araç filosunun oldukça yaşlı olduğu belirtildi. Toplam araç sayısı 2020 senesinde 22.1 milyon olurken, bunun yüzde 47.8'ini 12 yaş üzeri araçlar oluşturdu. 8-11 yaş arasında olan taşıt sayısı oranı da yüzde 17.6'yı buluyor. Bu şekilde de toplam araçların yüzde 65.4'ünü 8 yaş üstü araçlar oluşturuyor.

TÜİK'in 2021 istatistiklerine göre de motorlu kara taşıtlarının ortalama yaşı 14.5 oldu. Avrupa Birliği'ne üye olan ülkelerde ise bu rakam 12.6 seviyelerinde oluyor.

AVRUPA'NIN GERİSİNDE

Türkiye'de ortalama yaş otomobiller için 13.6, otobüsler için 14.8, kamyonetler için 12.8 ve kamyonlar için de 17.6 olurken, Avrupa'da bu taşıtlar için sırasıyla 11.8, 12.8, 11.9 ve 14.1 oldu.

Yaşlı araçlar yakıt tüketimini artırırken, sürücülerin ve yolcuların seyahat güvenliğini de riske atıyor.

Ekonomik krizin derinleşmesiyle birlikte otomotiv sektöründe satış hedefleri de tutmuyor. En son 2017 yılında 950 bin adet satış rakamına ulaşan iç pazarda bu seviyeye bir daha ulaşılamadı. 1 milyon adet satış hedefi konulan sektörde 2021 yılında toplam 737 bin araç satılırken, bu yılın ilk 3 ayında da satışlar yüzde 23.5 oranında azalarak 152 bin 50 adet olarak gerçekleşti.